Audrius Z

On 12/11/2020 at 10:32 PM, Rolandas said:

Aš turiu mechaniką 3,5, smagu, bet ir kelia rūpesčių tie smagumai su sankaba, kažkaip  lyg patikimi tie automatai japonų, gal tiesiog tvarkingą automatinę dėžę nusipirk ir važiuosi ilgai ir nuobodžiai

Tokiu atveju reikėtu pavažiuoti su automatu kitu, nes mano tai labai vėluoja perjungti bėgius, muša skaudžiai. Mechankė smagiau ir perimetre važiuoti, nes bandžiau ralio trasoje, neįmanoma užsimesti su automatu, variklis galingas, bet galios neina išnaudoti.. 

On 12/11/2020 at 8:41 PM, Tadas2 said:

Galima automata pakeisti i mechanika,reikes smagracio,sankabos komplekto,ismynimo sakutes,abieju kardanu,dar lygtai netiks senieji sankabos cilindriukai.Dar tiks deze nuo 2,8 turbodyzelio.

2.8 Dyzelį donorą lengviau surasti, ačiū už patarimą, kaip suprantu visi dalykai einantys su dėže tiks ir 3,5 benzui?

Sveiki, MP 3,5 variklis geras ir galingas, bet auto dėžė nervuoja baisiai. Pradėjo skaudžiai pavaras įmetinėti ir t.t. Gal kas domėjosi apie dėžės pakeitimą į mechaninę? kokios dėžės tinka ir t.t. Labai sunku surasti 3,5 dėžę, gal tinka nuo silpnesnių variklių ?

Labai dėkingas už patarimus. 

O į arkas telpa? 

Sveiki, planuoju ant Mitsubishi Pajero 1997m 3,5 V6 Dėti didesnius ratus (dabar 235/75 R15). Gal kas susidūrėte, kokio max dydžio ratus galėčiau dėti ir gal parduodate?

Ar verta dėti ratų išnešimo tarpines?