Apajero

Dabar pas mane yra 285/75 r16. Cia kaip suprantu 31'?

Sveiki. Noriu uzmest 35 '' padangas ant MPIII. Su kokiais issukiais galiu susidurti?

Sivakar bandysiu

Kazkoks kosmosas. Kol saltas dedu testeri ant generatoriaus ir akumo - 14,4. Po pusvalandzio - 10,1. Isvada - pakaista generatorius? Bet ant stendo pries savaite 2 valandas kaitino ir tas pats 14,4. Nebesuprantu... Mintys isseko...

Akumuliatoriai nauji....

Ant stendo viskas gerai. Itampa nekraicioja. Idejus i masina prasideda bajeriai. Praeita savaite kompa pagrindini pakeiciau. Tas pats. Kosmosas kazkoks.

Vazineju su 33 nuo spalio men. Kilometrais kalbant 37000 km. Viskas gerai tik reikejo bamperi nusiemus balki su lauztuvu patraukti i prieki. Deze nedurniuoja, greicio parodymai normalus. Vienintelis dalykas buvo, kaip Aliukas kazkada minejo, kad guoliai gali kenteti. Pakeiciau visus guolius. Nezinau del ko, del padangu ar del senumo

Neranda nieks ligos. Zodziu taip, kol saltas prie generatoriaus 14,2. Uzsilus 10,4. Generatoriu perrinko, tas pats. Nupirkau dar viena - tas pats. Perrinkau nupirkta - tas pats. Reles pakeite, ant stendo kaitino 1 h (abu generatorius) 115 a kruvi dave prie mano akiu, tas pats. Situacija tokia. Daug pravaziuoju su juo (per savaite apie 1500 km.). Tarkim sedu ryte i klaipeda is Siauliu. Pirmus kokius 50 km normalus krovimas, po to pradeda "durniuoti". Durniavimas pasireiskia tuo kad nebedega lemputes skydelyje. Visam siam veiksmui prasidejus, isjungiu viska (peciuka, sildyma, zibintus, radija) sustoju ir palieku dirbti ant laisvu apsuku. Grubiai po 20 min viskas atsigauna. Viena karta nesustojau ir vaziavau toliau. Iskrove akumus, uzgesau magistraleje prie Panevezio ir teko laukti traliuko. Tai gal kazkas turi minciu?

Sveiki. Atsimenu, kad Kaune gamina sparnus is stiklo plauso (noriu deti didesnes padangas, originalus kliuna). Gal kazkas zinot to meistriuko kontaktus? Busiu dekingas.

Ant akumuliatoriaus rodo 10-11. Suupratauu, bandau rele ziuret.

Sveiki. Plaukioja krovimas. Generatorius perrinktas. Akumuliatoriai nauji. Salto krovimas 14,4 karsto 10,00-11,00. Vaziuot ilgesniais atstumais nei 100 km - nebeimanoma, Gal turit kas minciu, kur ieskot gedimo?

Sveiki visi. Noriu paklaust ar MP III nieko nedarius telpa 275/70 R16 padangos?

Turiu MP 3 manuala rusu kalba. Kam reiikia rasykit

Pridedu savo pirmaji Pajero :D 

Dekui. Jau padeda

Sveiki gal kas turit MP 3 manuala? Geriausiai butu rusu kalba, bet is bedos tiks ir anglu. Is anksto dekoju.

Supratau. Bandysiu baka imt ir ziuret. Aciu uz patarimus. Apie rezultatus parasysiu. Siaip meldziuosi kad siurblys butu ne prie ko...

Dar vienas dalykas. Pries man ji nuperkant pajerikas buvo stovejes apie puse metu.

Bakas plautas pries koki 3 savaites. Kaip meistras plove nemaciau. O negali buti kad kokie papildomi filtrai stovi ir jie uznesti? Esu girdejes kad japonams ju buna 3.

Ir tai buna ne pastoviai.

Tiesa, dar vienas pastebejimas. Kelis kartus bandziau. Kai jau pradeda burbuliuoti ir nervuotis motoras, bet dar vaziuoti galima, sukeliu staigiai apsukas ant laisvu iki 4000, tada jau konkreciai nebepalaiko apsuku ir gesta. Ir tas vyksta, kai bake lieka apie 10-15 l kuro. Pirma mintis buvo, kad ora gaudo arba filtrai kisasi, bet viskas nauja.

Siurblio plundzeris reiskia siurblio skleidima?

Sveiki. Oziuojasi mano Pajero. Situacija tokia. Saltas dirba gerai, nedumyja, traukia. Per karscius, likus maziau nei ketvirtadalis degalu, prasideda "burbuliavimas", "purtimasis", ir galu gale gesimas. Palaukus koki 20 min vel viskas susitvarko. Filtrai pries kelias savaites keisti, kuro bakas isplautas. Buvau ant stendo, sake meta turbinos srauta ir EGR. Nulekiau iki variklisto. EGR jau uzlgusintas( iki pas mane atsiradimo).Gal minciu kokiu turite? Dekui