Mive

Na jei pats tas dydis , tai gerai.Mat kai palyginau, tai biški išsigandau.Pasirodė didokos. Lempos geros, saugikliai irgi, tikrinau, tik iki varlės nedaėjau. Man rods, kad daugiau nebėr kam gest.

Viskas paeiliui .Reik pirma davest iki normalaus stovio, kad galėčiau be baimės važinėti originaliam stovyje. Mudai dar biski palauks(kol vėl papilnės kišenė), liftą reiks būtinai daryt,nors nėra labai susėdęs, šnorkelį žadėjo atsiūsti už mėnesio,na ir visą kitą paeiliui su laiku pasidarysiu. Tiesa , nusipirkau žiemines padangas 245/70/r17 ,made in USA . Ar nebus kartais per aukštos ? Originalai tai buvo 235/65/r17 . Dar toks kvailas klausimas. Nedega galiniai stopai. Saugikliai tvarkoj. Kur randasi "varlė"? Gal ana kabina makaronus?

Na tai tada , forumo dalyviu. O į klubą reiks prašytis, gal kas priims .

Tai jau taip. Dabar servise. Gedimai : Priekiniai visi 4 šarnyrai reik keist, Stabdžių kalades priekines, Gale vieną sailenbloką, Galinio tilto pusašio riebokšlį, Rankinio stabdžio kalades, nes buvo permirkę tepalu, Kol kas kaip ir viskas šiam momentui.

Taigi , PAGALIAU , šiandien nusipirkau sau Grandą :)/>/>/>/> . Tai jau turbūt galėsiu skaitytis klubo nariu ? Mašina 2003 m. 12 mėn.2.7 CRD, palygint pagal kainą, gan gero stovio . Taigi , kadangi mašina nenauja ,jau parsivarinėjant iškilo kai kurie trūkumai: 1.Labai mėto į šalis , matyt suvedimas blogas , nes padangos sugraužtos ubagan. 2.Staigiau paspaudus akseleratorių , mašina trumpam sudreba , o paskui nutyla . 3.Šiek tiek girdimas galinio tilto gaudesys , esant 80-90 km/h greičiui. 4.Neveikia stop lempėčkos. Variklis dirba tyliai , purkštukai švarūs , jokių pašalinių garsų , pavaros persimetinėja švelniai , tiltai neapsitepalavę . Taigi pirmi įspūdžiai tokie. Ryt varau į servisą pakeisiu tepalus ,dirželius ,padangas ir t.t..Jei spėsiu dar pravarysiu TA . Beje , gal kas turit padangas žiemines ,nupirkčiau.

Peržiūrėk kontaktus prie lempučių , gal sudrėkę ar oksidavesi . Dėl to gaunasi srovės nutekėjimas .

Gal lempputė per daug galinga ? Imk kokių 5 W , o jei turi ir mažesnę .

Aha , supratau , nuimi vieną klemą nuo akumo ir tarp to klemo ir akumo nuosekliai pajungi lemputę.

Tarp kurio klemo .....?

Ačiu .

Šios dienos naujienos : Matyt varilok'ai tvarkingi , tereikėjo smagiau ir ilgiau pasukti ratą ir pradėjo suktis visi ratai į tą pačią pusę . Išbandžiau su visais ratais. Bendrom pastangom tvarkant kuro šlangiukus suradom , kad pro vieną siurblio galvutę sunkiasi kuras . Paskui dar pajudinau vandens pompos ašį , ogi ana dobrai juda . Pompa berods apie 250 lt. kaštuoja. Kaip pagalvoju , gerai kad dabar patrikau , nes paskui būtų buvę daug daugiau bėdos . Ai , dar vienas atraminis škyvelis groja . Na berods gal kaip ir viskas . Reiks derint kainą su šeiminyku .

Taip, tikrinau . Sukau priekinį dešinį ratą į priekį , tai sukosi pagal kryptį tik abu galiniai ratai , o priekinis kairys atgal (ar jis irgi turėjo suktis į priekį?).Paskui pakartojau tą pat su priekiniu kairiu ratu.Irgi taip pat analogiškai sukosi. Greičių dėžė buvo ant " N "(neural).

Jo , Mašina 2003.12 JCG 2.7CRD. Žinot , tikrai nesidžiaugiu , tik bandau sužinot ką nors daugiau apie varilook'ų suveikimo tikrinimą. Skaičiau dabar rusų forume ,kad VariLook'ai turi būti abiejuos tiltuos. Kaip patikrint ,nėra aprašymo pas juos. Bent jau aš neradau. Pirmas,ketvirtas,penktas purkštukai švarūs, sausi , tik antras truputi ,o trečias labiausiai apsikakoję .

Labai ačiu už paaiškinimą. Tikiuosi rytas atneš man geras naujienas ir pagaliau įsigysiu gerą džipą. Į ką dar reiktų atkreipti dėmesį apžiūrint mašiną? Tiesa, dar pastebėjau , kad antras ir trečias purkštukai (daugiau trečias) "apsikakoję"(šlapi). Ar tai rimta problema ?

Taigi vat ką tik grįžau iš To 'servisiuko' . Surado pagaliau kas yra . Pasirodo kuro padavimo sistemoje yra toks trišakiukas . Tai ans nuo senumo buvo sutrupėjęs ir švirkštė kurą . Taigi , kadangi jie nieko neturėjo , teko nulėkti pačiam ir suradus nupirkti tą trišakį (1 lt.), plius žarnelę (3 lt.)."Meistrai",gerai neapsižiūrėję nulupo vos ne visą priekį :lol:/>/> ,o būtų užtekę tik atkelti vamzdelius ir nuėmus pakeisti visą tą kuro padavimo žarnelių sistemą.Bent jau pats taip būčiau daręs. Tiek ,to .Ryt gal PAGALIAU užkurs . Dar vienas klausimėlis : Jeep V-8 rašė:Varilokus gali patikrinti pakeles masina ant keltuvo: reikia pasukti kelis apsisukimus viena bet kuri rata, turi pradeti suktis visi keturi ratai i ta pacia puse. Sukau priekinį dešinį ratą į priekį , tai sukosi pagal kryptį tik abu galiniai ratai , o priekinis kairys atgal.Paskui pakartojau tą pat su kairiu ratu.Irgi taip pat sukosi. Greičių dėžė buvo ant " N " . Tai yra gerai?

Aga , supratau. Negaliu užkurt kito grando , pro kažkur varo gazolį . Taigi laukiu kol atgrubnagiai suras pro kur bėga gasolinas . Jau keturias valandas ieško - nu niekaip neranda .Siutas ima , žiūrint kaip anys dirba . Parvariau namo pavalgyt ir nervus apramint . Jei po pietų dar nebus sutvarkyta , varysiu į rimtą servisą už savus pinigus.

Pagalvosiu . Mat dar vieną turiu nužiūrėjęs. Nenoriu prisirišt prie vieno varianto . Šitas buvo 2002 m., o kitą turiu nužiūrėjęs 2003 pabaigos. Kaina mažai kuom skiriasi(1500 lt.). Naujasniam kažkur kuras bega , kai užkuri .Ryt paskers ir ieškos kame šaknys . Kai sutvarkys , padarysim bandymus , o tada rinksiuos kurį imt.

Tada užsimaskuok

Rafai, Jeep-V8 jūs esate visiškai teisūs . Buvau servise , tai ten pasakė : pasikeisk tepalus , nes šitie jau baisūs ir žemiau normos . Dar pasakė ,kad negarantuoja ar nebus kas nors viduje netvarkoj ,nes ant nepalėtintos padėties tiek neturi blokuotis ratai . Vienu žodžiu , etik mat kainuos .Plaukai pradėjo šiauštis . Taigi galvoju ,gal ieškosiu kitos mašinos . Dėkui už konsultacijas.

Atsiprašau,nesumasčiau pasakyt,kad vairas susuktas iki galo,o girdisi ne džeržgesys ,bet toks garsas lyg kas kirstusi ar prašokinėtu.

Berods šiandien mačiau tokį džipą , Panevėžys -Vilnius autostradoje

Ar tai brangus "malonumas"? Beje , kur Panevėžyje rasti rimtesnį servisą , kad pažiūrėtų kas per bėdos?

Ar yra vaistų diferencialui atblokuoti ? Ir kiek maždaug tai kainuoja ? Gaila , kad pats vienas važinėjausi , nebuvo kam pasiklausyti iš lauko , iš kur sklido tas garsas . Bent aš jaučiau tarytum karts nuo karto lyg abu galiniai ratai sukdavosi kartu .

Sveiki.Esu naujokas , todėl nepykit jei ką ne taip parašysiu . Norėjau pasibėdavot. Problema tame , kad susiruošus pirkt JGC 2.7 Quadra drive 2002 m. , iškilo tokia bėda . Pradėjus važiuoti ir susukus vairą , į bet kurią pusę, pasigirsta traškesys , net džipas sudreba.Drebėjimas ir braškėjimas jaučiamas važiuojant tiek palėtintai , tiek normaliai , tiek priekin , tiek atgal. Tiesiai važiuojant braškėjimo nesijaučia.Kas per gedimas galėtų būt ? Ar tai didelis gedimas ? Galėčiau to neklaust , bet , kad džipas gan gero stovio ir man labai ans patinka . Prašau , padėkit ,pakonsultuokit. Iš anksto DĖKUI .