Navanas

Patriotas=idiotas. Jei netikit pasižiūrėkit į rusijos patriotus. Dar užmeskit akį į lietuvos ryto sirgalius (patriotus) , ir tada pasižiūrėkit į save iš šalies.

kažkur, kažkas ...... https://www.skelbiu.lt/skelbimai/slifavimo-stakles-juostines-slifavimo-stakles-34360681.html Čia brėžiniai vienodi, ar gamintojas taspats?

Pardaviau. Nieko neslėpiau, žmogus susitvarkė ir man papasakojo, kas jai yra. Bet tuo bėdos , aišku nesibaigė. Dabar turbina keistai dirba, labai didelė turbo duobė, per stipriai jaučiasi, galia atsiranda tik ant didelių apsukų. O gal ne turbina, nu pasaka be galo ten ...

Išardė fronteros variklį. Reziume tokia: sutrūkinėję tepalinia (ne kompresiniai) žiedai, IR nesandarūs vožtuvai. Pakaitinimo žvakių veikimas - neveikimas buvo irgi. Jokio kuro nusėdimo nebuvo. Keisčiausia, kad su tokiais gedimais ta frontera 110km laikydavo lengvai , ir kuro sąnaudos sukosi 8-10 ltr/100km intervale.

Tai taip, bet pasiruoškit (atsidėkit pinigų) žvakių, žvaklaidžių ir "babinų" keitimui.

Variau taurigos priekabą tech apžiūrai. Akys ant kaktos iššokom kai priekabą, liepė užvaryti ant duobės. Patikrino pakabą. Sakė taurigos dar geros, o visokie neptuna'ai, tiki treiler jau ir išklerę pasitaiko. Pas mane taurigos priekaba b kategorijai (iki 750 kg), bet gali vežti 1,5 tonos. Šalia pastačius su paprastom va tokie skirtumai: Stambesnė ašis ir torsionai, ratai penkių skylių ir padangos su c raide, sukabinimo įtaisas tikrai stambesnis. Vežiojau apie toną , daugiau neteko. Veža lengvai, bet jau stumdo visureigį, nes stabdžių tai neturi. Toks va praktinis pastebėjimas, kuo daugiau gali vežti priekaba, tuo ji sunkesnė. Kuo ji sunkesnė, tuo mažiau šokinėja tuščia, bet žymiai sunkiau stumti rankomis

turiu herkman 50 ltr, vienos galvos, vienos fazės varikliu. Buvau išsinuomavęs metabo vienos galvos 24 ltr. Pagal popierinius parametrus herkman turi pranašumą , bet realybėje netabo ir dirba gražiau (tyliau) ir užsipompuoja greičiau ir slėgį palaiko geriau. Tie kiniški kompresoriai dirba panašiai kaip padangoms pūsto kompresoriukai. Garso daug, lyg dirba, bet našumo nėra. Man reikia nedaug, užtenka ir to kiniečio, bet .... dar vienas dalykas. Ar man atrodo, ar kritus oro temperatūrai, krito ir mano pneumatinios suktuko galia ?

nepamirškit prie dujų pridėti 1 litrą benzino apšilimui. Mano praktikoje benzino reikia 1 ltr/100 km. Jei žiema, arba trumpi atstumai tai ir 2 litrai benzino /100 km Iškarto dujų sąnaudos didėja 2 arba 4 ltr/100 km, va dabar skaičiuokit.

negalima dėti dujų ant tokių variklių. Sutaupymas minimalus. Tu su ja tek nepravažiuosi, kad atsipirktų. Dujų valgys 10 litrų, o benzino apie 7 nakuj tos dujos?

Neverta. Jos kaina Lietuvoje max 60 eu

Man jau aišku kur ir kas kaltas, kad rėlė neveikia ar veikia, ar signalo negauna ar gauna, bet nesakysiu. rusiškai suprantu, bėdos nėra. užspskt. Ačiū už pagalbą, gal kam dar pagelbės tema :D

Supratau. Žinau, klevai, kad žinai, bet poch, galit nesakyt, gerai kaip yra Trinu paskyrą

Trūksta man žinių, tai todėl turbūt ir rašau, ar ne ? Per daug kontaktų man ten. 3 žinau kam reikalingi, likę keturi neaiškūs man. Pagooglinus nerandu, o traukti po skiemenį, tai kiek laiko gi užims ..... Nežinot, nepezėkit be reikalo, žinot pasakykit ir viskas, o žaist princeses ant stiklo kalno, tai neturiu nei noro nei laiko, nei nuotaikos Laikas primint anekdotą: Amerikonų forume užduodi klausimą sužinai atsakymą, lietuvių forume užduodi klausimą-sužinai koks durnas esi :D Nieko baisaus, aš uaziką ruošiuosi prikėlinėt , va ten tai bus ..... ten dar elementariau viskas :D

Blet puikus postas, o kaip patrikrint, kur ten pliusas turi ateit? Jei nenori sakyt, tai nieko nerašyk geriau, ar man čia tardyti reikia kiekvieną skiemenį atskirai?

Dar kartą: jei dyzelis ,tai tik peugeot.