Tai ko Jus vis pikstatės, nėrvuojatės . Tegul žmonės daro, vis linksmiau ir įdomiau gyventi . Mes kažka panašaus jau darėme per klubo 10-meti (2010 m.) . Čia keletas akimirkų iš renginuko.
Ten skilutė tikrai nėra didelė, o ir sandarinimo žiedelis sumažina skysčio pralaidumą. Iš vamzdelio pirmiausia spaudimą gauna vidinis, o poto išorinis.
Jeigu norite, kad abi kaladėlės diltu vienodai reikia perskirti stabdžių suporta pusiau ir padidinti stabžių skysčio padavimo skilutę ir sandarinimo žiedelį į didesnį . Tada abu cilindriukai gaus vienoda spaudimą.
Vienas toksai nedidelis patarimas, preš dėdamas naują šakutę privirink metalo juostą iš išorinės pusės, kad neišlystu kiaurai atraminis "obuoliukas" . Jeigu nesupratai, pasiguglink kaip atrodo havy duti sankabos šakutė.
Didžiausia pagarba ir baltas pavydas tokiems žmonėms . Man atrodo, kad jeigu pas tokius meistrus papultu betkoks automobilis jis važiuotu dar ilgai. Nuoširdi PAGARBA