JuozasG

Standartine problema. sukieteja guminiai ziedai ir leidzia. As pirkau ziedu komplekta, ir kai keite (servise, nes ten priejimo nera su standartiniais raktais) tai dar ir hermetiko patepe. 10 metu sausa.

Vairo grįžtamas taip, į ta plastmasę užmautas. Bet man jo nepavyko numaut, labai prikepes, ir bijojau nulaužt tą vamzduką. Automato grįžtamą galima nuo variklio radiatoriaus atsukt, viršutinis vamzdukas. O kas ten per šlangutė virš duslintuvo tai neįsivaizduoju, neturi ten nieko būt Visi vamzdeliai į galą eina pritvirtinti prie rėmo.

Beje, va mums tinkantis skystis, atitinkantis senajį standartą 04883077 ir naujesnį MS-5931 https://www.alyva.lt/automobiliams/vairo-stiprintuvo-skystis/ravenol-psf-y-fluid-1l

Pas mane apie 2L, ir nėra jokio radiatoriaus. O pakeist tai kaip ir automate, geriausia nuimt grįžtamą (jeigu nusiims, nes pas mane taip prikepę, kad nelupau bijodamas sulaužyt bakelį), ir užkūrus variklį sukiojant vairą naują skystį dapylinėt, kol iš grįžtamo pradės bėgti švarus.

ATFas į vairo stiprintuvą galimas tik kad davažiuot iki serviso.

Kaune rimti meistrai: https://greiciudezes.lt/kontaktai/ Jeigu ir pora bloga, tai uzteks tik ja ir pakeist.

Prieš 8 metus susidėjau standartinius Bilsteinus 4600 į savo XJ, nuvažiuota apie 90tkm, kolkas dar jokių problemų nėra. Iš pastebėjimų, labai gerai važiuoja per visokius žvyrkelius ir nelygius kelius. Ant gero kelio ir posūkiuose atrodo kiek minkštoki, Moparo originalūs buvo standesni. Prie minusinės temperatūros kartais dunksi kol apšyla. Pirkau Olmio ir mokėjau už visus 640 LT.

Jeigu šarnyrai dar originalūs, tai normaliai restauruojasi ir laiko virš 50tkm.

Nelabai supratau ar čia siūlo naudoti ar nenaudoti priedus Aš 12 metų naudoju Castrol 75w140 LS ir viskas ok. Jeigu bus paprastas tepalas be LS, ant posukių iš karto ims kriokti LSD (jeigu ji veikianti). O su LS tepalu ir be jokių moparo priedų viskas gerai.

Nežinau kaip ant WJ, bet ant XJ tokie dalykai reguliuojasi automato troselio pareguliavimu.

Jei tapalas skirtas LS, tuomet priedo nereikia.

Galima žaisti su papildomais Volgos lapais arba imti kokius nors tiuninginius add a leaf. Arba jeigu finansai leidžia imti naujas kokybiškas linges ir pamiršti problemas. Aš susidėjau tokias, 65tkm jokio prasėdimo ir maksimalus komfortas kaip lingėms: https://shop.asp-eberle.com/en/shop/parabolic-spring-leafs-rear-parabolic-rear-0-id-0510.49?c=40869

Apie 70tkm važiavau su Valvoline Dexron III, dabar panašiai jau nuvažiavau su Petro-Canada Dexron III. Automatas dirba lygiai taip pat. Dexron II yra keli variantai, berods IID, tai tik į razdatkę, o į automatą berods IIE sintetinis, bet jo kaina paprastai žymiai didensė nei III. O šiaip bet koks normalaus brando Dexron III tiks.

O jeigu dar originalus stovi, tai galima ir restauruoti. Laikys tikrai ilgiau uz bet koki pigiaka.

Vizualiai nesimato jokio nusinešiojimo (kartais imetu ten tepalo). Šiaip nežinau iš ko jos padarytos, kažkoks tvirtas plastikas, tai manau kad tipo kaprolonoas