Pasidaryk pats - trooper, monterey, frontera remontas

[DariusII]

Turbina nuo 3,1td ant 2,8td tinka idealiai. Tereikia truputi link interkuliario susukt "ulitke" (kompresoriaus korpusa) ir dvi "spilkas" persukt nuo senosios turbos. Ilgasias nuo ismetimo puses.

[Dovydas]

O cia kai jau neturi ka veikti ir prasideda konstravimas, dedi turbina nuo Belaruso

[pale]

Tiek paisiau, rasiau, tai sakau ikelsiu nuoroda i prilipinta tema, kad isliekamoji verte butu

 

Taigi, OPEL - ISUZU priekines pakabos reguliavimas

 

http://www.4x4vilnius.com/forum/viewtopic.php?t=5976

Kazkaip neatidaro sitos nuorodos

[pale]

Va kuo skiresi ilgos ir trumpos fronteros linges

[fronterapsakas]

gal kas geletu apie fronteros dyzelini varikli 2.3 info nupasakoti? ar vertas demesio naudojan kasdien sukesnem salygom tokie kaip misko, lauko keliai sunkia pravaziuojami ir ar laba iskiriasi pravazumas 4 duru opelio nuo 2 duru.

[DariusII]

Tiek paisiau, rasiau, tai sakau ikelsiu nuoroda i prilipinta tema, kad isliekamoji verte butu

 

Taigi, OPEL - ISUZU priekines pakabos reguliavimas

 

http://www.4x4vilnius.com/forum/viewtopic.php?t=5976

Kazkaip neatidaro sitos nuorodos

 

Analogiska: http://forum.4x4club.ru/index.php?act=a ... st&id=9249

 

cia standartiskai. Jei liftuoji, perkeli virsutini sarnyra po sake ir suki torsionus tol, kol isvirtimas atsistatys i vieta.

[DariusII]

gal kas geletu apie fronteros dyzelini varikli 2.3 info nupasakoti? ar vertas demesio naudojan kasdien sukesnem salygom tokie kaip misko, lauko keliai sunkia pravaziuojami ir ar laba iskiriasi pravazumas 4 duru opelio nuo 2 duru.

 

2.3 silpnokas, turi igimtu problemu su tepimu, del ko santikinai nepatikimas.

 

Dviduris (kaip ir visi kiti tokie) turi bent jau minimalu pranasuma del mazesnes mases ir gerenio manevringumo. Taip pat lengviau iveikia griovius bei pylimus. 2.0 variklis nors ir silpnokas, bet kantrus, galima ilgai smaugti aukstais sukiais, ka ir tenka daryti, nes kitaip nepavelka.

[fronterapsakas]

dekui dariusII uz zody

[pale]

Tiek paisiau, rasiau, tai sakau ikelsiu nuoroda i prilipinta tema, kad isliekamoji verte butu

 

Taigi, OPEL - ISUZU priekines pakabos reguliavimas

 

http://www.4x4vilnius.com/forum/viewtopic.php?t=5976

Kazkaip neatidaro sitos nuorodos

 

Analogiska: http://forum.4x4club.ru/index.php?act=a ... st&id=9249

 

cia standartiskai. Jei liftuoji, perkeli virsutini sarnyra po sake ir suki torsionus tol, kol isvirtimas atsistatys i vieta.

 

Reiks pabandyt,nes po lingiu patobulinimo,priekis kaip buldozerio,tik kaip ta isvirtima pagaut.

[fronterapsakas]

pale darom is dvieju viena. pas tave sikna iskelta o pas mane priekis iskeltas o sikna nusedus

[DariusII]

tik kaip ta isvirtima pagaut.

 

Pradziai is akies, po to matuoji kaip paveiksliuke, kad abejose pusese vienodai butu. Ir vaziuoji ant stendo, kad atreguliuotu su saibom (torsionu nebelieciam).

[pale]

o su tom saibom tai sudetingas varijantas,niekas nenori apsiimti,o jei jau apsiima tai kainele uzlauze toke kad praeitu noras :wink:

[DariusII]

o su tom saibom tai sudetingas varijantas,niekas nenori apsiimti,o jei jau apsiima tai kainele uzlauze toke kad praeitu noras :wink:

 

nu, ne dvirati ir vairuoji

[DariusII]

Kaip pasikeisti 3,1 dizeliui paskirstymo dirzeli:[attachment=2]3.jpg[/attachment][attachment=1]4.jpg[/attachment][attachment=0]5.jpg[/attachment]

[panzerfist]

O cia kai jau neturi ka veikti ir prasideda konstravimas, dedi turbina nuo Belaruso

 

tai ka tie2,8tdi tokie sumauti turbinu klausimu ,kad visi srotai tusti.as irgi turiu toki dziaugsma . kodel turbinos trumpai laiko . pritaikiiau 2.5 audi kol kas atlaike 15000km

[Dovydas]

O cia kai jau neturi ka veikti ir prasideda konstravimas, dedi turbina nuo Belaruso

 

tai ka tie2,8tdi tokie sumauti turbinu klausimu ,kad visi srotai tusti.as irgi turiu toki dziaugsma . kodel turbinos trumpai laiko . pritaikiiau 2.5 audi kol kas atlaike 15000km

O mes net neiskojom jos, nes buvom rokio didziaja tai tik vienas varzybas atlaike ir asele per puse perluzo o dabar nuo bielarusos uzdejom prisidirbo ir kuo puikiausiai veikia. Jau beveik puse metu su ja vaziuojam. O tos turbinos gerai tuo kad jom detaliu yra ir nebrangiai

[panzerfist]

tai kaip supratau uzdejus belarus turbina nelieka aps. voztuvo jei varikli max aps alkuninis laiko ,jei dar varzybos .kokia nuomone ,apie siuos variklius ,kokios dar bedos buna

[Dovydas]

tai kaip supratau uzdejus belarus turbina nelieka aps. voztuvo jei varikli max aps alkuninis laiko ,jei dar varzybos .kokia nuomone ,apie siuos variklius ,kokios dar bedos buna

Jo voztuvo jau nera ant jos. O su situo varikliu jau daugiau kaip du metus vaziuojam ir tfu tfu jokiu rimtu bedu tik dabar kaip spejam bus ziedai uzkepe ir per alsuokly tepala varo

[Vladimiras]

o ar sudetinga pasikeisti monterey pagrindini dirza?3.1td. ar ten jis is priekio eina?

[DariusII]

Taigi virsuje parasyta su paveiksliukais :roll:

 

Jei nors karta panasu darba dares - tai ir su monterejum nieko ypatingo.

Patogumo delei galima nuimti radiatoriu.

Pasikeisk kartu ir itempejus (t.p. kaip ir isuzu 2,8)

[Vladimiras]

oj,sorry,ziurejau ziurejau i tuos paveikslelius viskas supratau, bet visvien uzklausiau, kazkaip susbalamutinau :oops: gal kad pervarges

[Vladimiras]

o ar butina verzti su spec raktu, kad toc toc uzsukti ta jega? Jei as pagal savo jegas uzsuksiu, cia lb bus blogai?Ir kaip itempejas, ar sunku prieiti prie jo varztu, kad ji pakeisiti?

[Vladimiras]

ir gal kas galetu paaiskinti ka reiskia trumpinys ГРМ?

[Arvydasius]

ir gal kas galetu paaiskinti ka reiskia trumpinys ГРМ?

газораспределительный механизм

[DariusII]

ten reikia ne spec rakto o bazveno, kuri kabini uz itempejo svirties ir tada matai kokia jega tempi. Priejimas visur normalus.