Ar TLC 70 patikimi tiltai

[Tomazasd]

Noreciau suzinoti is toyotu turetoju, ar TLC70 tilti yra patikimi?

[vytis]

i klausima atsakysiu klausimu,o ratai kokie bus?

[valdas-76]

Na visai teisingai suformuluotas autoriaus klausimas-70 serijos mašinose buvo tiek įprasti 8", tiek ir heavy duty 9,5" tiltai...Taipogi buvo skirtumas tarp senesnių ir naujesnių 8" tiltų

[SuzukiMonstr]

Manau drasiai Toyotos tiltus vienus ir kitus galima priskirti patikimiems tiltams... Kitas klausimas ka tu norejai suzinoti tokiu klausimu? Tipo kokius ratus islaikytu ar paansiai?...

[ernee]

patikimi kol neluzta

[Dragon]

patikimi kol neluzta

 

 

nu jau taip nelūžta kaip LR ar kitų kas mėgsta šokinėt į orą keturiais tai palanksto balkį, ar įsirėmus susuktais ratais gazą spaust irgi reik sugalvoti... Reduktorių poros tvirtos 36" laiko... granatos irgi patvarios... a ko daugiau jiems reik ?...

[SuzukiMonstr]

patikimi kol neluzta

Jeigu Toyotos tau nepatikimi, tai ivardink patikimesnius... o sulauzyti ofroade viska galima, ir ypac kai truksta meistriskumo...

[ernee]

kokie jus visi jautrus kas liecia tlc

[Dragon]

priešingai - mes bejausmiai, nes nėr dėl ko parintis kai tlc vairuoji

 

 

[SuzukiMonstr]

kokie jus visi jautrus kas liecia tlc

Kodel jautrus? Mes nepuolem mustis ar rekauti-keiktis kaip ne kurie LR fanai...

Bet jeigu teigi kad nepatikimi, tai pateik irodymus kurie geresni ir kodel tavo nuomone jie nepatikimi. Siaip sau blevyzgos ant geriausiu visureigiu cia netinka

[Sauliux2]

seip vazineju su 35 negaliu sakit kad nelaiko kolkas neturejau jokiu bedu,bet jai nepriziuri reduktoriaus guoliu nu tai jau turesi reikalu, galini tilta pilnai perinkau naujais guoleis salnikais ir viskas uzsakinejau tojotos sentre, tai antri metai viskas laiko puikei

[Justas]

manau kad zinau kodel Tomazasd klause ir bandysiu papildyt jo klausima. esme tame, kad ne vienoj tojotoj pastebeta, kad pakeitus varikli is 2.4 i tarkim 3.0, byra reduktoriai tiltu, konkreciai luzta / nusisuka dantys. tai klausimas tame ar 2.4 reduktoriaus krumpliaraciu ir galingesniu skirtumas, tipo kazkoks resursas jegos paskaiciuotas ar kazkas panasiai ar cia esme tame kad reduktoriai tiesiog seni ir jau savo atgyvene. pabreziu, kalba eina ne apie pusasius, o apie reduktoriu. pusasiai laiko, reiskias su gazu elgiamasi normaliai.

[Sauliux2]

manau kad zinau kodel Tomazasd klause ir bandysiu papildyt jo klausima. esme tame, kad ne vienoj tojotoj pastebeta, kad pakeitus varikli is 2.4 i tarkim 3.0, byra reduktoriai tiltu, konkreciai luzta / nusisuka dantys. tai klausimas tame ar 2.4 reduktoriaus krumpliaraciu ir galingesniu skirtumas, tipo kazkoks resursas jegos paskaiciuotas ar kazkas panasiai ar cia esme tame kad reduktoriai tiesiog seni ir jau savo atgyvene. pabreziu, kalba eina ne apie pusasius, o apie reduktoriu. pusasiai laiko, reiskias su gazu elgiamasi normaliai.

konkrecei man dar nebuvo neluzia , tik apsileidau parejo hvastaviko guolis ir suede dantis

[valdas-76]

manau kad zinau kodel Tomazasd klause ir bandysiu papildyt jo klausima. esme tame, kad ne vienoj tojotoj pastebeta, kad pakeitus varikli is 2.4 i tarkim 3.0, byra reduktoriai tiltu, konkreciai luzta / nusisuka dantys. tai klausimas tame ar 2.4 reduktoriaus krumpliaraciu ir galingesniu skirtumas, tipo kazkoks resursas jegos paskaiciuotas ar kazkas panasiai ar cia esme tame kad reduktoriai tiesiog seni ir jau savo atgyvene. pabreziu, kalba eina ne apie pusasius, o apie reduktoriu. pusasiai laiko, reiskias su gazu elgiamasi normaliai.

Galvojam logiškai

Kam reikia galingesnio variklio?Kad pasukt didesnes "tapkes".TLC70 su 2.4TD motoru normaliai važiuoja su max 33 ratais, reiškia, keičiant variklį į kokį nors 3.0TD, ratai jau bus 35 ar panašiai...O čia jau arti riba, po kurios prasideda gedimai.Genda, kaip taisyklė, silpniausios (ar labiausiai išdilusios) detalės.Nieko nesulaužomo nėra

[Dragon]

Pasidomėkit, ar modeliuose su 2,4 ir 3,0 motarais identiški reduktoriai ir koks perdavimas, antra - perdavimas iš pačios razdatkės...

trečia - net ir vienodo perdavimo tiltų reduktoriai (difai) gali skirtis, pvz tlc40 ir tlc60 nors ir vienodi 9,5" bet pats vainikas mažiau "mėsos" turi nei pas 60tą... o viens ir kitas tinka abiem įdealiai... ketvirta - visos reduktorių bėdos nuo nepašalintų laisvumų - atsirandančios smūginės jėgos greit nuvargina metalą (tas pat kas plaktuku daužyti per dantis) na ir pabaigai TLC100 priekiniai reduktoriai tai visai nelaiko, ypač naujesnių po 2000m modelių...

 

 

[Tomazasd]

Na visai teisingai suformuluotas autoriaus klausimas-70 serijos mašinose buvo tiek įprasti 8", tiek ir heavy duty 9,5" tiltai...Taipogi buvo skirtumas tarp senesnių ir naujesnių 8" tiltų

O TLC70 stovejo heavy duty tiltai...? manau maisai su TLC73 ar 75

[Tomazasd]

Siaip as norejau suzinoti siuo kalusimu, kas vaziuoja su tokia auto ir kiek turi bedu su tiltais ir kokios jos...

Aisku saziningu atsakymu, o ne mano masina neluztanti ir ji nagali luzti...

[Dragon]

O TLC70 stovejo heavy duty tiltai...? manau maisai su TLC73 ar 75

 

 

Valdas aiškia parašė 70 serijos, o ne 70 modeliai jis platesne prasme paaiškino... nes dažnas supla viską kartu į 70 modelį...

[vytis]

siandiena tlc70 priekini tilta perlauziau pusiau

[SuzukiMonstr]

Sugebet reikia

[Ernestukas]

Jug čia Vytis, jam sugebėjimo nereikia.