Pereiti prie turinio

klausimas del nivos variklio keitimo


Rekomenduojami pranešimai

jai proto ner tai viska sulauzyt galima,o atruko deda del to ,kad letesnis tiltas gaunasi o to pasekmej pravazumas didesnis

 

cia taip suprantu man skirta :D

I balas vaziuoju ne ant baltos skepetaites sedet ir is balos kapstausi kaip tik moku :twisted:

del antruko poru tai suprantu, kad 4.4 yra leciau uz 3.9, bei porai lengviau. as norejau suzinot ar kas keite ir ar kilo kokiu sunkumu keiciant (naujasneje po 95m nivoj). Beto ar antruko poros su kitom isvardintom detalem atlaikys 2L merso sukimo momentus esant didesnem padangoms :wink:

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

  • Atsakymus 201
  • Sukurta
  • Paskutinis atsakymas

Aktyviausi šioje temoje

Aktyviausi šioje temoje

Sunkumų dėl reduktoriaus keitimo nėra, nuimi vieną-uždedi kitą...Čia gi viskas VAZ :) Problema tik ta, kad "antruko"porų tuoj nė su žiburiu nerasi, mažai tų mašinų buvo, o kai pagalvoji, kad vienai NIVAI reikalingi du tokie reduktoriai, išvis liūdna darosi...

Šiaip galima dėt ir senesnės(iki 87 m.) NIVOS reduktorius, jie tokie pat, kaip VAZ 2101, perdavimas 4,3.

Dar kažkur skaičiau, kad NIVOS reduktoriuose buvo dedamos kitokios satelitų šaibos, nei paprastuose "Žiguliuose", kiek tame tiesos-nežinau.

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 7 mėnesių...

<img src='http://www.4x4forum.lt/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif' class='bbc_emoticon' alt=':shock:' /> nuo kada sunny galu varoma

NISSAN sirdis stovi tai ir su galu ir su priekiu ji mane nes per miskus :)

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Aciu aciu,:) cia toks meistrelis geras rankeles turi NERIJUS :) Gryzsiu po poros savaiciu reiks pralankstyti ja nes dar net pats nevaziaves,brolis parvare ir stovi laukia tikro seimininko :) :)

Ir kiek tas malonumas kainavo bent apytikriai?Kiek AG tas variklis turi?

Šiaip nivai galios labai nereikia nes ir taip ant posūkių virsta.Reikia žeminti,kad geriau ant kelio stovėtų :D

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Ir kiek tas malonumas kainavo bent apytikriai?Kiek AG tas variklis turi?

Šiaip nivai galios labai nereikia nes ir taip ant posūkių virsta.Reikia žeminti,kad geriau ant kelio stovėtų :D

 

 

NIVA virsta???!!!??? Aš girdėjau, kad chebra ir pirmą Hummerį sugebėjo apverst, bet čia jau gerų sugebėjimų reikia. Per savo kuklius 13-ka ofroudo metų mačiau kaip vertėsi patruliai, padžerikai, gelendvaginai, UAZikai, bet neteko matyt besiverčiančios nivos...

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

NIVA virsta???!!!??? Aš girdėjau, kad chebra ir pirmą Hummerį sugebėjo apverst, bet čia jau gerų sugebėjimų reikia. Per savo kuklius 13-ka ofroudo metų mačiau kaip vertėsi patruliai, padžerikai, gelendvaginai, UAZikai, bet neteko matyt besiverčiančios nivos...

Na pasakymas "virsta" tai reiškia,kad virsta niva labiau nei standartinė lengvoji mašina ant posūkių.Nepapūsi prieš fiziką,kaip sakant.Reikia pristabdyti prieš posūkius labiau nei su paprasta mašina....He,he lengvosios žemos mašinos virsta,o niva apversti juokas.Tarkim taip padarius su standartine niva ir bandant sugrąžinti atgal būtų tik paukšt :D

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 2 savaičių...

Ar masina versis ar ne priklauso didziaja dalimi nuo vairuotojo: koki vairavimo stiliu propoguoja ir kaip sugeba suvaldyti (jausti) masina bei ivertinti kelia. As su savaja Nivuke senuoju Moletu plentu vaziuodamas 140 posukiuose remdavausi i draugelio vairuojama Toyota Avensisa. Is paskos vaziaves draugelis su kita niva nespejo paskui mane vaziuoti (mes jo kartas nuo karto palaukdavome ir vel...) pastebejo, kad mano valdoma masina labai smarkiai lingavo, sokinejo ir ryzkiai matesi, kad nivai sis greitis buvo per didelis. Teko man vairuoti sunkvezimi su hidromanipuliatoriumi (strele), kuri iskelia svorio centra auksciau, tai posukiuose prie saves as lenkdavau lengvasias masinikes ir toli jas palikdavau. Vairuojant auksta nestabilia masina svarbu jausti ir zinoti masinos lingavimo ribas ir prie ju arteti svelniai. Tiesa sakant mano niva kelta, ratu geometrija pakitus, yra labai nestabili ir esant norui tiesiam keli tikrai apversciau :D

Nuoroda į pranešimą
Dalintis kituose puslapiuose

Susikurkite paskyrą arba prisijunkite, jei norite komentuoti

Komentuoti gali tik registruoti nariai

Susikurkite paskyrą

Prisijunkite prie mūsų bendruomenės.

Užsiregistruoti

Prisijungti

Turite paskyrą? Prisijunkite.

Prisijunkite dabar

×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.