Be-palapinės

Tik ka išsiritus :-D

Turintiems facebook: http://www.facebook.com/photo.php?v=153065778187635&set=vb.460958710606468&type=2&theater

Kas be ko, ir 3-čios eilės GR sėdynės ne itin ergonomiškos (įtariu, kad tokios pat kaip trumpojo galinės), bet gal galima papildomo paminkštinimo sugalvoti, vis geriau nei susiraičius skersai sėdėti.

Kadangi už vairo normaliai telpu tik atsistūmęs iki galo, už manęs patogiai sėdėti gali tik japonas, o ką kalbėti apie tolimesnę kelionę... Taigi, išsirutuliojo idėja: išimti viduriniąją sėdynių eilę, o 3-čiąją pastumti į priekį tiek, kad ir gale sėdintiems vietos pakaktų, ir bagažinės normaliai liktų. Stumčiau tiek, kad sulanksčius dar galima būtų užversti į 2-tros sėdynių eilės įdubimą. Kas turit 7-vietį GR Y60, įsivaizduojate apie ką aš. Ką manot ?

Pirma Vitalka sau darys, kažkaip vis kažkas sutrugdo.

Gal yra naujienų šia tema ? Noriu variklio diagnostiką atlikti.

Po sankabos keitimo kuro sanaudos padidėjo ~ 2 ltr. Kame kampas ? Gi nėra dar labai šalta...

O koks ekspedicijos planas ? Gal yra numatytas maršrutas ? Kur nakvynė ? Kokius taškus aplankysite ? Ar viskas vyks ekspromtu ? Gal yra medžiagos iš buvusių ekspedicijų ? Butų afigena į Chibinus nuvaryt

Kokios paskirties lempos jose ? Stopai yra ? Priešrūkinė ?

Kažkas tokio ?: 4000 km. ~ 600 Ltr. ~ 1500 Lt. Vizos 270 Lt. X2 = 540 Lt. Maistui ir gėralams lieka po 500 Lt.

Tai va, šiandien sumontuota nauja sankaba. Dingo firminis garsas, tikiuosi, kad tpu, tpu, tpu, per kairį petį, nebeatsiras. Be to, sankaba spaudžiasi maloniai ir lengvai, reikėjo iš naujo priprast. Kadangi buvo taip sudilus, kad prasisukdavo gazo užmetus, tai ir traukia dabar geriau. Tikiuosi, kad teigiamai atsilieps ir kuro sanaudoms, ta proga užpyliau pilną baką - testuosim. Žodžiu patenkintas kaip tapkė Dabar liko tik 5 bėgį pasigreitint ir išspręsti kietos pakabos klausimą.

Va tai tau, dar ir akcija. Bet jau užsisakiau džipų dalyse po 120 Lt.

Tai, ka čia ... vienas tik

Trūksta tik oranžinių švyturėlių

Užskaitau