Aurimka401

Mieste reduktoriai nulūžta, o į bekele Sotke paruošti reikia litų, o dar jai variklis, tai normali kaina visai gaunasi.

Kol diskutavo, kuras dar pabrango.

Uzmatyta gruodzio 31 Vakariniame aplinkelyje.Turiu nufilmuota , galiu imesti video?

Tiesa aš už Foresteri, jeigu reikia mano nuomonės.Paprastas, patikimas, rudijantis bet visada nuvežantis ir parvežantis i taškus A ir B.Naudojamas ir miške, ir žvejot, ir truputi bekeliai pramogom, ir kasdien i darba, ir .....tvarkomas ir prižiurimas vienam servise , neina per rankas

Norėčiau aš pamatyt XC90 už 6000Eur su kuria nebūtų bėdu ir rida 200 tukst. km. Nors visi skelbimai ant mūsų krašto ridos iki 200km. Volvo automatai atskira tema, Haldeksas yra kaip dovana(tiesa dabar jau tvarkomas).Komfortas tai tiesa didelis pliusas prieš subaru, bet ir viskas. Ir kaip galima lyginti XC90 su Foresteriu ar Outbecku? Tai juk skirtingos automobilių klasės. Nors dyzelinė subaru irgi gera dovanėlė. Išvada tokia, perkat kas prie širdies, o tvarkyt teks bet kuria. Nėra blogų ir gerų automoblių,Viskas priklauso kas ir kaip eksploatuoja.TLC 120 irgi turi savo niuansų, kuriuos sužinome kai šeimininkai juos parduoda.Ir niekad nepirkit automobilio , kai šeimininkas sako kadnieko nedarė.Tvarkysit Jūs

Kiek oro laikydavai padangose 35? nes kietoka jinai kai 2.0 pripusta.Tiesa gale Ome plius200kg linges gal del to?

Gal yra noro prasivaziuot ir prisimint kaip vaziuoja HJ61.Vaziuojame i keliones, pakatuskes ir kol kas pastoviai girdziu kad 61 sustresne.Netgi kas uz vairo po 80 atsiseda sako ta pati. Vienintelis dalykas siemet uzdejau 35 ratus.Po keliones pasakysiu ar ne tapau vezliu pries 80, bet kol kas pastebiu kad nelabai.Yra dvi smagios 80 Krakatuko ir Vidulio.Bet ten jau ju paslaptys, o mano standartas Vat komforto atveju tai 80 ar 100 progresas

Paragaves 4.0 Turbo i paprasta net sest nesinori.Ir traukos atveju turbinine HJ61 ne viena HJ80 nuskriaus

Super renginys, nereali kose ir luztantys medziai Aciu organizatoriam uz gera silta pelke ir nerealu upeli, kuriame buvo galimybe nusiplaut po purvo voniu

Viskas gerai grizom visi gyvi namo.Per daug ispudziu, tai reik atsikvoset, o tada ir nuotraukom pasidalinsim

Kazkada pirkau nauja ir mokejau tik 60 lt, bet teko ieskoti vel ir nieks Vilniuj nepadejo, nebent originala jai neklystu 350lt.Tai va teko surinkti visus likucius nuveziau ir man restauravo pagamino sarvus idejo nerudijancio plieno troseli.Jai neklystu apie 150lt mokejau.

Visur vyksta karai kas geriau tai vat komentaras is rusu forumo apie hj 60-61 varikius: Недавно воткнул себе 12НТ вместо 2Н - песня! Правда, шестерни в раздатку от лёгкой 70-ки внедрил. На 38-х колёсах появилась возможность уверенно идти по МКАДу в крайнем левом на 5-ой передаче, иногда сгоняя тихоходов. Скажу больше - теперь их можно объезжать, ныряя вправо. Сейчас скинул голову для профилактики, осмотра состояния поршневой, замены распылителей на форсунках (все 6 лили и открывались на 170, а не на 200-210). Вероятно, после замены распылителей и притирки и регулировки клапанов, будет ещё веселее. По расходу масла: из моих 3-х моих 2Н, 12 НТ и 1HD FTE масло не ел и не ест никто. От замены до замены (5-7 т.км) масло уверенно стоит на риске максимума. Все двигатели эксплуатируются исключительно в режиме "тапка в пол", агрессивно (другую езду не приемлю), с торможением передачами, на 35-38 колёсах. Это мой личный опыт. Именно поэтому, для меня нет бога, кроме Тойоты! По теме: 12НТ на порядок веселее 2Н и, скажу больше, на нём мне намного приятнее ездить, чем на 24-х клапанном 1HD FTE с его гигантской турбо-ямой и необходимость постоянно держать в диапазоне 2,5-3,5 тысячи оборотов. Для меня 12НТ - лучший из всех крузаковских двигателей. Ir netruksta jokie dirzai,neperkaista galva kaip KZ ir jau antra masina su 2H varikliu turiu ir sakau kai uzmusiu idesiu 12HT.aptarnavimo jokio tik tepalai.O del dinamikos pavazinekit su turbinine 61 tada jau aiskinkit kas geriau vaziuoja visais diapozonais.kas turejo tas zino apie ka sneka.

Blokiruotes varikliukus galime padet sutvarkyt.865090103Yra kai kuriu detaliu.Varikliukai deficitas siai dienai jau kaina apie 600lt.Ant 95 modelio nereikia varyti tik reikia suprasti kam ji skirta.Nereikia girti vieno modelio kuri turi, nes vieni geresni bekelei bet kancia tolimoj kelionej.Kazkodel pasiturintis rusai neperka 70modelio kas dien vazineti o perka MB G klase ar TLC200 ar Range Roveri nes jiem vienodai patikimumas tavo isgirtu senienu iki 97 metu.Leistu pinigine Uzsibombinciau kokia TLC200 ir ne ka prasciau vaziuociau negu legendos TLC 73,61,40 ir kitos. Turiu TLC60 ir 61.Naudoju pagal paskirti.Neuzmusama masina.Bet yra greicio riba todel netinka man maltis po Lietuva ir kitas salis.O ir aplinkiniai kazkaip nelabai ziuretu jai i baliuka atvaryciau su savo drakonais.Todel mano parkas papildytas sena klasika MB 140 kebulu.Ir komfortu jokia Toyota neprilygsta jam Patrimas- nekiskit savo nuomoniu kitiem kai Jusu nepraso ir neklausia.

Neesu savanoris bet siandien teko istraukt Acorda Vilnius-Druskininkai kelyje.Kai sustojau bachuras visas isisiepes sako jau sitas tai tikrai istrauks uzkabinom patraukem gavom dekinguma ir visiem gerai.Randuosi Senajame Tarpupi Vilnius-Druskininkai 24 km netoli Paluknys,Senieji trakai,Lygainiai galiu kartais pagelbet. Daznai stringu pats nes esu didelis ir sunkus, bet padeda draugai 865090103 Aurimas

jai automatas turiu 2005 metu