DariusNP

Y 61 2005m. 3.0 litre, buvo dacikas kur skydelis tai uzsilenkes ant raudono bet daugiau jokios lemputes skydely neuzsidege, izjungus varikly prasukus radijatoriaus propke tai kaskokia gelsva kaip puta buvo , nubego skystis,ir sone kur issipletimo arkokie ten du bakeliai dar tusti ie temperatura dar uzvedus varikly nekilo daugiau normos,bet i salona pucia salta ora , ir jai dapylt antifryzo tai ar blogai jai maisisis spalvos ju ,jai i zalia gelsvo dasipils ,slangu lyg nepucia viskas kzp ir nieko

buk dzrutas kap dzukiska

https://autoplius.lt/skelbimai/nissan-patrol-2-8-l-visureigis-1999-dyzelinas-8493609.html https://autoplius.lt/skelbimai/nissan-patrol-2-8-l-visureigis-1999-dyzelinas-8714933.html https://autoplius.lt/skelbimai/nissan-patrol-3-0-l-visureigis-2005-dyzelinas-8575403.html gal kas situos ziurejo ,kaip ju stovis,nes pasneket buna graziai pasneka

https://www.autoscout24.ru/predlozheniya/nissan-patrol-3-0-td-di-5-porte-elegance-wagon---39a24f89-9887-0345-e053-e250040af44e?cldtidx=14 o kaip sitie modeliai,bent kie skelbimuose buna kaskap daznai ju paneles ten ar nuo saules ar kas ten buna kad tokios

uzuojauta,

gal ir nevietoi,gal kieno ar kasnors zino apie sita patruly,gal gali kas placiau papasakot https://autoplius.lt/skelbimai/nissan-patrol-2-8-l-visureigis-1996-dyzelinas-8656691.html

Kad kiek aš ji turiu lyg nieko nedaryta sitoi vietoi

nu panasei ir suprasciau,bet toks vaizdas kad kur slangute prisijungia tai jinai traukia,nes nuojo numovus slangute ir slangute pirstu pridejus jauciasi kad traukia,nes pagal jos veikima tai ir lyg supratom kad turetu pusti,bet kodel tada traukia

kaip šitas daiktas turi veikti.nes prisjungia šlangutė kuri vakumu veikia.bet tas stokas ir tep buna pritrauktas.kai paduodi ora kad pusti tada ta štoka išstumia.tas štokas sunkiai traukiasi toks vaizdas kad patraukus spirukle gražina atgal. patrulio y60

kaskap y60 nelabai yra,tai koki atsiliepimai apie y61,ira 2.8 ir 3.0 litru varikliai,kurie geresni,nes 2.8 be interkiulerio ner gal,kaip y60 variklis 2.8

Užuojauta

nu kaskiek padejo pakeitus slanga,bet kai uzsivedi po nakties ar kai ilgiau pastovi tai nedyrba ant laisvu kol nepasiekia tam tikros temperaturos, kai apsyla tada jau dyrba,net patsosa visa susuki ir vistiek nedyrba kolnesusyla variklis,ydomu kas gali but

Tai jo tep it supratau.bet galvoju kad nebutu ir slanga prigauta

Ta plasmsiuke biski prakrapsciau nes mano akim atrode kad pasikise ir pravales vel uzdejau.mintis buvo kad ir gryztama gali but prigauta.reiks bandyt ir ta slanga pakeist.prie bako kur padavimo stuceris buvo tokio kaip serksno biski prapuciau

tai kad isemus isbako ta visamehanizma nera ten situko,tik plasmasinis kaskoks daiktas atstojantis ta situka ,nuobako iki fyltro buvo slanga prisalus lyg nes bent jau plauciu slegis nepramusa,pakeitus slanga geriau ,bet yr kaskoks dar naravas,pulsuojanciai dyrba tai gysta tai normaliai,papompavus pompuke kur ant fyltro pakyla apsukos ir pradeda dyrbt,ir pries fyltra filtrukas idetas permatomas tai matyt kaipmazi burbuliukai pareina is bako i filtruka,ir filtruke tam nedaug buna salerkos ar tai normalu,galbiski aiskiau si karta parasiau ,slanga nuo bako iki fyltro pakeista nauja

kas galetu buti patrulio 2.8varikliukas nenori dyrbti,pries savaite dyrbo gal15min.viskas gerai paskiaiu pradejo naravytis,pradejo gysti variklis ir vel biski pakyla apsukos,paspaudus gaza tik tukstantis apsisukimu ir daugiau nekyla atleidus gaza iskart gysta,ant kuro fyltro kur pompuke tai ji pritraukta zemyn buna ir benzo filtrukas permatomas tai tik ant galo kuro,bake yra brudo ar gali jis ten kaska uzkist ir deltotepbuti,kaip pastovejo apie valanda galkokia kaiuzsikure tai trumpai gerai buvo irvel nedyrba,ir ant slipso tempem i garaza tai buvau uzvedes kad stiprintuvas veikt taikol nutempe vel viskas gerai,ir savaite viskas normaliai o po savaites vel taspats,pirmu kartu dar kai gazuodavai tai tukstantis apsisukimu ir melsvas dumas aidavo dar gazuojasi daugiau bet vistiek netep,ir siurblio senai tarpine buvo keista ir kaip pakeite tai kaskabuvo pridyrbe kad pati savaime tai gysta tai patsosa pasukus normalei po kurio laiko jau kaukia variklis tai vel patsosa atgal atsuki,bet bent jau tep nebudavo kaipdar,kas galetu buti dekui

ardosi,antro foto kur isvirsaus tai kur ant kojukiu tas remelis jis nusima,ten lyg matosi biski krastai krapstyti,reikia kokiu plonesniu drutesniu daiktu uz krasto oskisi ir invirsu trauki pobiski isvisu pusiu,ir arba tik tas remelis nusims arba su ta elektrine dalim issitrauks

man buvo tai veikia tai neveikia tai isardes radau kur kojukes islinde is reles viena kaskap buvo atsilitavus.prilenkiau tik nepripajavau ir kolkas gerai

Uzuojauta

kolkas kap zveris suka,dekui klevui uz patarima,reiks laukt geresnio oro dar ir detis , galima trynt tema

tai jai gerai suprantu tai prie vieno laido pliusa junkt o prie kito minusa,ir atvirksciai kitu varijantu,tai vienas laidukas ir pliusas ir minusas

gal kas kas zino kaip galima patikrinti elektrini langu pakelikli nissan patrulio jisai,dar isimtas idejau angliukus biski kitokius pritaikes ir ten dar fyske yra su dviem laidukais,tai ar imanoma kaskokiu budu patikryt ar veikia ar tik idejus i masina bus matyt,siap dar salta o ydet tik lauko salygom tenka tai ir norisi kaskap pries pasitikryt kad nereikt bereikalo salt, dekui isanksto uz patarimus

Užuojauta