egis222

Respectas DariuiII, apziurejo, nustatyta, kad blokuojasi ar kertasi galinis desinys ratas (atgal sukasi, o i prieki neina pasukti su rankom, kertasi su tokiu garsu metaliniu), tas pats, kur anksciau rasiau, kad rankinio kaladeles tepale buvo. Nusimato galinio tilto skerdimas, kai suzinosiu, kas ten per X failai, parasysiu

Su padangom viskas gerai, visos vienodu ismatavimu, tik gal priekiniu vidus biski daugiau padiles, kol suvedimo nepadaria. Slegi visada priziuriu, kad vienodas ir tinkamas butu.

Kokia cia paslaptis - Lirostoj

Ziurejo meistrai, tai pasiule paziuret ar yra rinkoje tiltu pasirinkimas ir imti ziureti ar tikrai sudeti kokie priklauso. Bet man kazkaip jau cia eksperimentais brangiais kvepia , esme, kad pakelus ir prasukus ratus su zymom ir priekiniai ir galiniai stoja toje pacioje vietoje, tai jei tiltai skirtingi butu tai tikrai nesutaptu zymejimai ir tikrai jau luze butu kazkas, nes nemazai po miskus ir sniega su 4 varomais pravazinejes. Ijungus priekini tilta ir pavaziavus kelis metrus tiesiai ant kieto pagrindo jauciasi kaip vaziuokle visa isitemia ir pradeda tampyti vaira, ant sniego ar dumblo tas nesijaucia, tik vaziuojan didesniu greiciu, apie 50 km., auto skersa stojasi ant kelio. Nezinau, kaip tiksliai viskas veikia su tom 4x4 sistemom, bet gal esme yra galiniam tilte, nes jis turetu buti su LSD, o keician galinius stabdziu diskus, rankinio kaladeles buvo tepale, galinio tilto salnikas ji praleidzia tiesiai ant tu kaladeliu desiniam rate. Tai gal ten kazkas suluze ir blokuojasi, tik jauciasi kai 4 sujungiu. Zinau, kad cia priekis ne prie ko turetu buti, bet gal kazkas is to isplaukia

Vis tik uzsisakiau nauja, sia savaite turetu atsiusti, tikiuosi keisdamas nesulauzysiu

Sveiki, dekui uz patarimus, kiek supratau salono filtro nera, o karsta ora pradejo normaliai pusti pakeitus termostata, radau uz 25 Lt, tai ir pabandziau pakeisti, pasiteisino

Opel atstovybe uzsiprase 230 Lt, gal kas zino kur pigiau gauti?

Dekui, bet sako, kad neturi ir neina uzsakyt

Gal cia yra prekiaujanciu? kiek naujas gali kainuoti?

Sveiki, uzsiemiau pagaliau surasti is kur pas mano OM prilasa dyzelio, tai rezultate per gryztama vamzdeli kur jungiasi jis prie purkstuku, kur su ziedu jungiasi, trukes ir uzvedus sunkiasi pro ten dyzelis. Ten jis kiek suprantu eina vientisas per visus 4 purkstukus. Naujas turbut kosmosas kainuos, tvarkyti ji ten turbut nelabai iseis? Gal kas turit pardavimui gera? Nes kazkaip laukti kol ten visai ciurksle varys tai nesinori? Jei kas susidure su tokia problema, pasidalinkit patirtim, kaip susitvarket

Dekui uz nuomones, greiciausiai kazkas su sklendem bus, nes kai padarau, kad pustu i stikla tai priekyje i stikla vairuotojo puseje kazkaip silpniau pucia nei keleivio puseje. O idomu kaip pas Jus ant maks stipriai pucia ar ne, nes palyginus su kitom auto, tai tai tikrai silpnokai pucia ant max. todel ir ieskau to filtro, kuris galbut uzsikises, bet jei jo nera tai nezinau tada.

Jo truputi du dalykus i viena klausima sumaliau 1. rankenele pasukta ant karsto, kai vejeli ijungi per groteles pucia karstas, tiksliau siltas oras, bet jei isjungiu tai tada eina saltas, ar ten kokia sklende reikia perstumti ar taip turi buti? su antifrizu viskas tvarkoje 2. kur ieskoti salono filtro, nes ir pastacius ant max padeties vejelis pucia silpnai? kitose auto issipresdavo si problema pakeitus uzsikisusi salono filtra, ir kitas dalykas, kai vaziuoji, nuo kokia 80 km/h pradeda girdetis sniokstimas, kazkur ties bazdacioko zona, kaip kad langas kosk biski pravertas butu, nemoku kitaip issireiksti Dekui uz nuomones.

Sveiki, iskilo toks klausimas, del salono oro filtro, ar jis yra ir kur jo ieskoti? nes kai vaziuoju tai toks biski sniokstimas, kazkur ties bardacioku girdeti, ir kai isjungtas vejelis, tai vistiek pucia saltas oras, nors sklende ant karsto uzsukta. Sorry, jei durnas klausimas

Prikeliu sena tema, gal kas parekomenduosit kur nuvaziuoti Kaune, aplink Kauna, kad man paziuretu ir nustatytu kame reikalas, nes dabar jau kaip ir paletintojas lygtais nesijungia. Dekui.