Pereiti prie turinio

GiedriusZ

Nariai
  • Pranešimai

    340
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

  • Laimėta dienų

    2

Visas GiedriusZ turinys

  1. tai man ir buvo mintis dėtis į priekį, šiaip vasara visada važinėju tiks su varomu galu. O žiema jungiu 4 auto, tai ir idomu kaip ji veiks posukyje kai sukabins priekį prabuksavus ir slystant galui
  2. žiūrinėjau aš irgi tas blokiruotes , bet dėl tokio veikimo principo man ji kažkodėl nelabai patiko. Ar ji visada prognazuojamai suveiks.
  3. Klausimas adminui, ar galima rašant asmeninę žinutę įkelti iš savo kompo nuotrauką? Ar čia tik aš vienas nerandu. Nes leidžia įkelti tik nuorodą iš interneto.
  4. Po ilgo miegojimo garaže mašina prabudo pradžioje nelabai gražiu garsu TRIM_20201218_033628.mp4 dabar jau visai gražiai dirba VID_20201221_213346.3gp problema naujame išmetimo kolektoriuje, gamintojas nepagailėjo metalo gamindamas, ko pasekoje, kolektorius negula gražiai į savo vietą ir neprisispaudžia, teko apipjaustyti. matosi kur spaudėsi neapipjaustytas kolektorius, kažkaip net netoptelėjo mintis dedant naują daiktą jį sulyginti su senu. uždėjus pradžioje atrodė kaip ir guli gražiai labia ir neapžirinėjau. Pasirodo be reikalo. o tiek skiriasi naujo ir seno išmetimo kolektoriaus anga, gerai, kad ne į mažesnę pusę pats motoras dirba gražiau ir švelniau už seną, tikėkimės laikys irgi gerai :D. beliko surinkti priekį ir galima bandyti kaip važiuoja. tiesa dar nedirba ant dujų, nejungia dujų visiškai. reikės patikrinti visus laidus gal kas kur nutrūkę. O gal kas susidūrėti ir žinot ką reiškia toks mirksėjimas dujų perjungėjo, ka stoviant dujų? VID_20201221_215019.3gp
  5. kažkada darydavom iš transporterio juostos, ar kaip ten ji vadinasi.
  6. Šiaip iš principo patenkintas, dirba gerai. butiniam naudojimui tikrai užtenka. Kiek man reikia prie mašinos ir namuose. Tik kaip akumuliatorinis įrankis pjaustant kažką tai kaip ir ok. bet va šlifuojant ar su dratiniu šepečiu šveičiant tai akumų didesnis kiekis nepamaišo. Šiaip kas patiko tai kad jeigu pjaunant ar šlifuojant su dratiniu šepečiu jeigu kur stringa diskelis ar užkliuną rimčiau šepetis įrankis sustoja. Ko nepasakytum su elektrinių laidinių. ten tik spėk išlaikyti įrankį, ir saugoti dantis :D. bent jau su dratiniu šepečiu tai elektrinis laidinis kai kur užkliūną šepetys gerai lupa iš rankų, o šitas tiesiog sustoja ir išsijungia.
  7. na jo nesupratau vadinasi iki galo , kai praktiškai su priekiniu nedalomu tiltu nesusidūręs tai iškarto apie galą pagalvojau
  8. O tai man iškilo toks klausimas, o tas trikampis ne tam ir daromas , kad atsisakyti panaro traukės?
  9. pakeltas 2-3cm, eilinis vairuotojas tikrai nemanu, kad jaus ten kokį diskomfortą ar nestabilumą. Su džipais juk irgi tas
  10. tik, kad lėtokai, tiesioginiai darbai šiek tiek spaudžia, tai čia lieka kaip hobis laisvalaikiu :), nebent žmonai atsibos, kad jos mašina per dažnai imu, tada jau reikės paskubėti
  11. Na ka darbai po truputi juda,. Variklį išlupom lauk. Donoras irgi surastas ir parsigabentas laukia kamputyje savo eilės. Užkurti nebuvo kaip, tai pasitikėjom broliuko latvio kalbomis, kad geras veikiantis buvo variklis ir surizikavau nupirkti. Nes pasirinkimų daug kaip ir nėra :). Reikės tik dar paruošti ji prieš dedant. Sukeisti karterius vietomis nuo senojo variklio. nes šitam nulužus viena dėžės prisukimo ausis. Nusukus karterį jau pamatysiu turbūt to ko nenoriu paklibinus švaistiklius. Reikia dar pakeisti išmetimo kolektoriaus tarpinę, gal ir visą kolektorių užsisakyti naują. ir priekis variklio apsitepalavęs, tai žinok dabar ar nuo kokio vairo stiprintuvo apsitaškę, bet greičiausiai reikės pasikeisti priekinį alkūninio salnyką.
  12. Aš ir siunčiuosi visą laiką, tik mokesčius pats čia moku. bent seniau mokėdauvau. dabar gal kas keitėsi? Nes iš principo ne visada net ir apmokestina, nors turėtų.
  13. tai jo žinau, kad ten tas pats viskas, bet tai nelabai kas yra, o pirkti visą važiuojančia už 3500-4000, vien dėl matoro ir agregatų nesinori.
  14. aha rask tu tą SS :D, čia jau iš USA reikia siųstis suvartytą nebent. Nieko radau 4,2ltr. latvijoje. surizikuosiu nupirkti.
  15. tai va ble su europiniais motorais dar taip nebuvau susidūręs. kad varžtai taip nutrukinėtų. Aišku neremontuoju aš jų kasdiena, tik tiek kiek pačiam reikia. Dabar iš sportinio intereso išsukinėsiu tuos varžtus, o paskui matysiu ar tą patį motorą tvarkyti ar ieškoti donoro. Bet labai jau noras yra iš USA susirasti V8 5,3ltr donorą vietoje I6, na bet matysim kaip viskas susidėlios
  16. Galva nukelta, du vožtuvai pradegę išmetimo, bet tai kas per durnius sugalvojo tokius varžtus užveržimo galvos, ir tokią tecnologiją užveržimo, kad visi varžtai nutrukinėjo galvos. nu tik pirmas atsisuko ir priešpaskutinis. Galvojau gal aš čia nemoku atveržti, nes niekada taip dar neteko, kad atsukant nutrukinėtų varžtai. Bet paskui pagooglinus paaiškėjo, kad tipo viskas ok, šitiems matorams ir daugeliui kitų tai normalu ir tie varžtai trūkinėja. todėl amerikonai dažniausiai net nesivargina remontuoti o keičia matorą :D. Bet gal visgi aš kažkaip ne taip atsukinėjau :)?
  17. Panašu, kad radau, kodėl metą klaidą P0305 (penkto cilindro misfire) Prieš tai ir babinas vietomis keičiau ir žvakes naujas sudėjau. ir laidus tikrinau, bet kaip metė penktą cilindrą taip ir metė. Vakar pasitikrinau kompresiją penktam cilindre nėra net 4 atmosferų, o visuose kituose po 13. Teks lupti galvą, ko ir labiausiai nenorėjau :D.
  18. 5 metrų angai jeigu žiūrėti pagal givenamų patalpų apkrovas iš STR reikia 50x250mm kas 50cm.
  19. tai dar toks klausimas, ar mašinos techninis pasas išlieka tas pats? ar jame atsiranda koks įrašas? Nes jeigu pasas tas pats tai tu gali gatvėje niekam nerodyti to sport paso o tik einant TA. Man Idomus vienas dalykas ar turint sport pasa gali važinėti kasdiena ar jau gali prie taves kabintis policija, kad mašina ale skirta sportui ir ko čia kasdiena važinėji.
  20. na kondicionieriuse nesu specas tai sunku pasakyti, o gal žinai kaip nustatyti ar jame problema?
  21. aha , tik kad kompiuterinis žaidimas
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.