lomik

Seilė parketu slysta žiūrint https://www.facebook.com/ian.montes.14/videos/10206128623327539/

Aciu visiems palaikiusiems. Deja, neparvezem sventes i Lietuva:( Gydytojai zada, kad po 3-4 menesiu galesiu grizti i sporta (jei neprisidarysiu komplikaciju). Taip, kad pasirodysiu arba purve, arba smelyje:)

Sveiki, Tai nepasigyrimas, bet jei kam idomu ka mes veikiame FIA World Cup for Cross Country Rallies pirmame etape - svieziausios ir "slapiausios" naujienos www.benediktasvanagas.lt Nors tai ne purvas, o smelis, bet vistiek tai 4x4

o as nesutinku su jumis kolegos. Pirmiausia vazineti ten, kur vazineja elektrikai yra neargumentas - elektros linijos eina ir per draustinius ir per Kursiu Nerija. Jie aptarnauti elektros linija privalo, bet vazinetis tomis teritorijomis ne keliais draudziama. Antra: jei supiltas pylimas ar ikasti kuolai - visureigiui ne problema pervaziuoti ar apvaziuoti, bet juk esam ne kvaili - tas kliutis daro tam, kad nevyktu eismas. Galima maivytis apie irodymus, bet as manau, kad taip elgtis negalima. Trecia, jei atkreipsit demesi, ta teritorija yra draustinis! Ketvirta - visureigis pries tai vaziavo dviraciu taku. Ar tokie pasivazinejimai irgi pateisinami? Sudekit viska i kruva ir gal suprasit, kodel fotografas susinervino. Tokie ereliai sunervintu ir mane - tik nezinau ar fotografuociau.

vienas variantas - pasukti tilta (uzversti i virsu), bet pablogeja valdymas prie didesniu greiciu kitas variantas - deti dvigubas kryzmes (pvz. nuo NP "ispano")

yra panasus kaip antroj nuotraukoj - 900 Lt

Patarimas vienas - internetu nesusitaisysi, todel ieskok rimtu meistru ir tegul tavo NP atsiduoda jiems kunu ir siela. Jei tiktu Kaune - rasyk i PM

Ovido, baik gert. 5 cm tu pakeli rema del burtu su lingem, dar 5 cm tu pakelsi kebula, bet ne varikli, greiciu ir paskirstymo dezes - agregatai tvirtinami prie remo, bet ne prie kebulo. Taip kad pilva tu pakelsi tik 5 cm. Be to, jei gerai paskaiciuosi, tai tau nereikia kelti 10 cm, kad ikisti 35'' ratus: nes 35'' yra skersmuo, o ne spindulys. Reikia imti padangu skersmens skirtuma ir padalinti is 2. Mano patarimas butu kelti per auskarus.

Visu pirma titais pvz sniega dar galima pramusti ir atsikasti lengviau, o jau kai sedi ir visu pilvu tai jau pzdc. Pagal reljiefa kuri as daznai namie ir medzioklej naudoju (t.y. vaziuoju), yra keletas vietu kur pravaziavus kimba uz vidurio auto, nors baze ir trumpa. Palyginimui pas kolega NP su verstais tiltais ir 33 ratais irgi kabina, bet labai nedaug. Taigi dabar pats pamastyk (be alaus ar degtines) - kolega verte tiltus, reiskia pakele rema (o tai reiskia kebula ir visus agregatus 12-15 cm. Ka tau duos "body lift"? Visureigio "pilvas" - greiciu deze, paskirstymo deze, variklio karteris. Kas is to zmogau, jei tu kelsi kebula? Ir kam kebula kelti taip ziauriai? Apie ledo ritulio "shaibas" girdejau, bet nenaudojau. Rusu saituose skaiciau, kad viena - tai neblogas sprendimas, bet dvi - lauk bedu. Del "sumustinio" linges+spyruokle: maciau, vaziavau - kvepia pornografija. Jei tai butu nors kiek panasu i protinga sprendima - per visa automobilizmo istorija inzinieriai butu kur nors placiau panaudoje. Bet jei turi noro ekspermentuoti - pirmyn. Beje - pakaba sudaro du pagrindiniai elementai: svyravimus sugeriantis (linge, spyruokle, torsionas) ir svyravimus slopinantis (amortizatorius). Norint gauti tinkama rezultata i mineta pora reikia ziureti kaip i sistema. Sekmes

tepalus pasitikrink visur dar karta. Ne teorija, o praktika - po skendimo net po triju tepalo pakeitimu karteryje vanens pasirodo. El. instaliacija (bent jau sujungimus) laisvalaikiu prasivalyk (vanduo isiskverbia per sekundes, bet garuoti gali metais arba visai nepasisalinti). Trasose visureigio kapota (atitinkamai ir salona) ne karta kisau po vandeniu. Po metu - pusantru pradeda listi elektros bedos (laidai arba sujungimai).

vazinejau su 2.8TD ir 4.2D (ir tik off-raod'e): - del kuro sanaudu pakomentuoti negaliu (bet empyriniai stebejimai leidzia daryti prielaida, kad 4.2 per varzybas "suvalgo" maziau) - zymiai smagesnis 4.2 variklio darbas "apacioje" (prie mazu apsuku), pvz Taurageje norint ilekti i leduota kalna - gali drasiai is vietos isisbegeti 3 paletintu - 4.2 variklis+GD+PD sunkesni be diskusiju

neserga perkaitymo liga kaip 2,8