darj6

Aparatas tai nepersmulkus, tik Gm deze tikrai tokio tampymo neisgyvens. 3.6 turi HP6 ZF deze manau jeigu buvo priziureta tikrai geriau bus nei GM. Is korozijos tai pas mane tik galinio dangcio kampukai turi smulkiu rudeliu

Neturiu patirties su 3.6, pats naudoju 3.0td (bmw m57), pirkau su pakabos defektu, pasikeiciau dvi priekines pagalves (Arnott 220 eur/vnt) ir galinius du poremio salenblokus, po metu naudojimio, pravaziavo 67000km, pakeiciau du vairo antgalius, bako kuro pompa ir stabilizatoriaus trauke (Uz viska su tepalu ir filtru keitimu 220Eur). Vaziuioja visur, zvirkeliai, miskai, Ukraina ir t.t. Su situo varykliu vienintele silpna vieta manau yra GM pavaru deze, pas mane kolkas viskas gerai. . Nematau delko tureciau keisti i tlc, nebent naudociau sunkiam darbui, bet tai jau kitoks TLC turetu but.

ALVORA turi, dirba prie statomo dabar dujotekio

Ar kas perdaro situos kardanus? Yra problema su pakabinamais guoliais. Originalas nelaiko.

Gal kas buvot susidure 99-04 metu legacio pneumo pakaba. Kas per sistema?

i y60 idejom rema nuo 2008m Y61, viskas tiko.

jau daug kas deda http://nissan.club/forums/topic/862-ustanovka-dizelya-30-ot-bmv-na-patrol/?page=6

tos ploksteles su varztais virinasi prie remo?

traukiniu ir planuoju veztis masina, nes kartu mazas vaikas vaziuja, taigi manau taip patogiau

Vaziuojam su seima naujiems metams i Laplandija. Niekada nebuvau kur taip salta:) Taigi svarbiusias klausimas yra ar dizeline auto vazios normaliai prie temperaturos zemiau 30 laipsniu, gal reiktu koki prieda kurui pilt?

tahoe tikrai turejo

tai vat ir neaisku. vieni raso kad nuo 2007 kiti nuo 2010.

ar escalade 2008 metu su situ motoru turi fuel management sistema kur pastoviu greiciu vaziuojant atjungia 4 cilindrus?

vat ash irgi taip galvoju:)