Geriausiai įvertinti

Tada is eiles Reikia pradeti nuo to, kodel gamykliskai pakaba yra tokia kokia yra. Priezasciu yra ne viena bet tai nereiskia, kad tai yra geriausias variantas. Tai yra optimaliausias variantas, kad atitinkamos masinos pakaba atitiktu atitinkamus standartus, kalbant apie valdyma iskaitant, kad yra ir kita iranga, kuri irgi yra sumontuota ir viena kitai neturi trukdyti ir aisku marketingas, kuris kaip tik ir konkuruoja su saugumu. Darant pakeitimus ir stengiantis islaikyti viska kuo arciau gamykliniu variantu, islaikysi gana nebloga varianta o bendrai galima net pagerinti. Kalbant apie Panaro trauke, idealiausias variantas yra toks: Kuo horizontaliau trauke, to maziau tiltas juda horizontaliai kai vaziuoji per duobes. Isivaizduok kaip tiltas juda aukstin, zemyn ir kaip jis vaiksto horizontaliai. Traukes ilgis irgi ne siaip sau sugalvotas ir jo tvirtinimo taskai. Bus trupmesne trauke, mazesne apnlitude geriausiems parametrams.... Pats supranti, kad toks variantas visureigiams netinka Po to kai surandi optimaliausia varianta Panaro traukei, bandai surasti ir vaito traukei, kurios kampas turi sutapti su Panaro trauke(bendrai sitos dvi traukes apgalvojamos visada kartu). Kodel traukiu kampai turi sutapti? Isivaizduok kaip tiltas vaiksto kai vaziuoji per duobe. Panaro trauke ji laiko vienaip o vairo traukei nera kur detis del skirtingu kampu ir tai kompenuojama vairo koloneles deka. Tada gauni papildomai ratu posukius nuo tilto judejimo o ne nuo ratu sukiojimo. Yra ivairiu komplektu skirtu visam tam reikalui. Kai su Panaro trauke aisku, gali pakelti nuo tilto, pazeminti nuo remo, su vairo trauke sudetingiau... Soskes gi visiems gyvenimo atvejams nera. Sakei, kad uzsakei soske su ilgesniu islenkimu. O tam, kad dar pakelti horizontaliau vairo trauke, gali nuo tilto puses ja apsukti. Tai yra deti is virsaus. Pvz. taip: Tam reikia daryti taip: Variantu yra ivairiu priklausomai nuo poreikio ir galimybiu. Kadangi gerai varai kuriant projekta, rankos is teisingos vietos auga Tikrai sugalvosi kaip viska padryti, pasigaminti paciam Siap niuansu yra su viskuo kai keiti parametrus. tos pacios tilto traukes, ju ilgiai, kampai duoda ne tik aplitude bet ir komforta, valdyma masinos, net spyruokles aukstesnes kitaip dirba su didele aplitude nes kuo ilgesne spyruokle, tuo labiau ji lankstosi i sonus ir kitaip dirba, amortikai irgi atitinkamai gauna jegos kitaip ir trumpiau/ilgiau gyvena. Tilto kastoriu nereguliuosi ir neskaitant, kad valdymas bus kitoks, kartu ir kardanu kryzmes atitinkamai reaguos.... P.S. Jeigu surasiu video apie traukes, imesiu cia. Visokiu variantu yra bet kiekvienas savo atvejui tinka